Blogok
Kuss idézte a hatalmas lábat, amire a srác támaszkodik, miközben végigrohan az új Giro d'Italián és a Trip de France-on tavaly, miközben a kitörő vörös trikójának fontosságát fejezte ki. A döntés, hogy kihagyja a Girót, és egy nagy COVID-nyomás alatti távollétet a Tourról, azt jelenti, hogy a motorja valószínűleg hidegen jár 2023-hoz képest. Matthias Skjelmose (Lidl-Trek) könnyedén megszerezte az új könnyű trikót Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) előtt, miután Carlos Rodríguez (Ineos Grenadiers) kapitulált az utolsó előtti szakaszban. A Cyclingweekly a Composing plc-hez, egy nemzetközi hírkategóriához tartozik, és a legjobb elektronikus újságíró. Mikel Landa, aki nemrég harmadik lett a Touron, a Soudal Small-Action élén áll, míg Kaden Groves, a pontverseny legújabb bajnoka az újévi Vuelta-ért, az Alpecin-Deceuninckért küzd.
Az év harmadik nagy versenyét a GC nehézsúlyú versenyzői, Tadej Pogačar, Jonas Vingeaard és Remco Evenepoel szerezték meg. De a Trip de France dobogós helyezettjei sem maradhatnak ki a káoszba torkolló versenyből. A legfelső csoportból Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) továbbra is vezeti az új pontversenyt, miután Wout van Aert (Visma-Rent a bicycle) feladása után elvesztette az új mezét, aki a 16. szakaszon sérült meg. Az EF Knowledge-EasyPost-ot Richard Carapaz, a hegyi verseny bajnoka és a verseny alpesi szakasza miatt adják hozzá, amelyet a Rigoberto Uránról remekül szolgáltak ki. A háromnapos győztes, Primož Roglič sikeresen felépült az égési sérüléseiből, hogy megküzdjön második három hónapos versenyével a Red Bull-Bora-Hansgrohe megszerzéséért, és biztosan favoritként indulhat. Végül csatlakozik hozzá Alekszandr Vlaszov, aki szintén kiesett a Tour de France-ból, valamint Dani Martínez, aki egy erős csapatban van.
A kerékpározás valójában egy tevékenység, a sors oly sok fintora és az iránymutatástól eltérő változás miatt néha ritkán tűnik igazságosnak a kerékpárosokkal szembenézni a munkájukkal kapcsolatos korábbi kijelentéseikkel vagy megjegyzéseikkel. Aztán jött egy ugyanolyan váratlan triázs: a fagyás, a sérülések, és a 2023-as Vuelta első néhány napján, egy nagyszerű spanyolországi kerékpárversenyen, a 2024-es Egyesült Arab Emírségekbeli Koncertkörút szakaszaiban, de visszatértünk a Giro d'Italiához. „Ha minden esélyt meg akarsz ragadni a győzelemre egy kerékpárversenyen, jó hírnévnek kell lenned. Ben ezt igazán megtette a Vueltán, és majdnem kifizetődött.” Amikor Eddie Dunbart megkérdezik, hogy van-e valami, amit szeretne új Jayco-AIUIa csapattársa, Ben O'Connor képességeiből és munkájából meríteni, nem sokáig vár a válasszal. Sokak számára, akik kimaxolták az utazásaikat, és akik egy végtelen rohanó nyárba kezdenek, „megszabadulnak a bevásárlóközpontok” kártyáikkal, ezek olyan szintek, amelyeket biztosan nem szabad kihagyniuk. Az Alto de Moncavillo csúcsának új 9 km-es, 9%-os átlaga egy nagyrészt gyors szakaszt zárhat le 19.
A Vuelta a España eredeti „hete” egy kihívást jelentő hegyi szakaszsal zárul a Sierra Las Vegasból. A 244 méteres Motrilban kezdődő új versenyzők általában az új, 1498 méter magas El Purche-val, az első csoportos emelkedővel küzdenek meg. Ezt követi az Alto de Hazallanasból induló új kétszeres emelkedő (egy első osztályú emelkedővel együtt), mielőtt egy nagyszerű kiindulópont következik, körülbelül ötven kilométeren 1675 yardon lefelé Granadába. A különleges osztályozási állandó döntők a versenyző következő pihenőidejének mindkét oldalán a 15. és 16. szintre csúsznak. Néhány nappal később további, megerőltető csúcsok sorozata következik a 19. és 20. szinten.
Roglič a 2024-es Vuelta rendkívül kitüntetett GC versenyzőjeként hirdeti új hírnevét, körülbelül három lila mezével, és megnyerheti a Giro d'Italiát. Skjelmose egyetlen csapattársát, aki most üldözi őket, számos kerékpárossal a volánján, mindössze 20 másodperccel az új piros mezes kategória vége előtt. Soler talán csak azért kompromittálódik, hogy most legyőzze Vine-t, de mivel az új csapat csak egy pillanattal van lemaradva, és két 1. kategóriás emelkedővel előtte, az új fogadas-sport.com következő oldal szintgyőzelmek racionálisan nem valósulnak meg ebben a szakaszban. Az 1. kategóriás emelkedő utolsó kilométerén Soler, akinek mindössze 28 másodperce van, rengeteg pontot fog szerezni a hegyről, miután lehetővé teszi Vine számára, hogy a legtöbb apró ajánlatot gyűjtse az első három emelkedőre. 25 km-es rajt után az új tízfős szökés az első emelkedő elejére érkezik, amelynek nagyszerű, 50 másodperces szélsősége van. Még mindig láthatók, hátha a legutóbbi, az idővel vívott csatád egy őrületet vált ki a 2002-es Vuelta versenyeden, amely az utolsó napon, Madridban rendezett TT verseny utolsó fordulója volt.
Az új Vueta utolsó utcai szakasza hat osztályozott emelkedőt ékel be a nyitó 165 km-es szakaszon, mielőtt a verseny eléri az új 18%-os rámpákat Picón Blanco után. Az úgynevezett GC „2. szint” előtt, a szuperdomestique-k és a dobogósok között, a 2024-es piros mezért vívott új csata rövid egy nagyszerű lehetőséghez. Alexander Vlasov és a Giro dobogós helyezettje, Dani Martínez hajlamosak Rogličra fogadni, hogy egy erős „tripla kockázatot” kínál az új Bullsnak, mivel az első nagy túragyőzelmükért küzd. Kuss a Lisszabonban nemrégiben egy nagyszerű GC-győzelmet követően a Vuelta a Burgoson szerzett győzelmek után állt ki, és fellélegezni fog az új bizalom, amelyet a srác az elmúlt évben a piros mezes teljesítményeik során szerzett. A srác nem fogja érezni az áldást – vagy akár az átkot –, hogy két Grand Tour-győztese van, mint a csapattársai. Az új tízpontos szökés az új felhajtót indítja, amely öt perc előnnyel vezet a peloton mellett.
Sivakov a Puerto de Tornos legújabb versenyére számít, amely kiváló közvetlen 22 perccel a vége előtt, mindössze 25 km-nél is hosszabb távon. Több kerékpárost is bevonzott a tabellára, így most már 20 versenyző számára fontos a verseny. És a Vuelta mellett a Tour de Romandie Féminin is száguld, és itt az új utazás az Egyesült Királyságból.
Vuelta a España 2024 terv: Íme, ha a 21 fok elkezdődik, és te is beéred
Mielőtt elindulnánk, most van elég időnk áttekinteni a tegnapi versenyt felforgató fejleményeket… Az utolsó TT minden bizonnyal biztosítja, hogy a 2024-es Vuelta an excellent España egy nagyon más említést érdemel a régi pile drive szakaszról is. "A Vueltán még mindig csak a legjobb tízen kívül voltam összesítésben, míg a 9. szakaszon egy rossz dobogós helyen álltam Granadában, és az teljesen megölt engem, és ez a helyzet a top 10-be taszította a fejem."
A narratívák megértik: Pontosan milyen formában jelenik meg Primož Roglič a Lisszabonban?
Hosszú plató következik, és az utolsó emelkedőnk előtt eléggé elriaszthat minket az időbeli sokféleség miatti munkától. Roglič jobban válaszolt itt, mint az egyetlen megmaradt hadnagya, Lipowitz. Solernek sokkal több zúzódása van az utadon felfelé menet, és ez fontos lesz a csapattársakkal szemben. Harmincöt perc ma, miközben a 2-es kategóriás emelkedő utolsó 2,5 km-es szakaszára tart – az aktuális menüben a hétből az ötödik helyre.
Videós vélemény: BMC URS 01 Két gravel kerékpár
Az utolsó emelkedő 7,7 km-es, ami elég időnek ígérkezik, átlagosan 9%-os meredekséggel, majd 15%-tól csökken a meredekség. Az újabb emelkedő az utolsó négy kilométeren kezd igazán nyerssé válni, ahol a meredekség tizenkét százalékkal változik. Ekkor nyerte meg Alberto Contador a Debt Commander mezében a 2014-es Vuelta friss, 20. szakaszát Chris Froome előtt.
A KOM vezetője, Soler benne van abban, hogy szétesett, de csapattársuk, Vine az, aki az első szakaszban a csúcsra ugrik, Castrillo előtt, aki a KOM tabelláján a harmadik helyen áll, és Frigóval együtt az egyetlen kockázati tényező a mezben. Először is haladunk az utakon, és ez hamarosan felfelé fog emelkedni a hét emelkedőből álló új nap hivatalos kezdetéig, a Las Estacas de Trueba-ból induló harmadik szakaszon. Elkezdődik az új 2024-es Vuelta an excel España, amelynek egynapos bemutatója Portugáliában lesz. A legújabb motorosok általában egy tucat kilométeres házat bérelnek Lisszabonban, hogy segítsenek nekik Oeirasban. Ők védték a Tour de France-t az 1992-es pub óta, és számos más kerékpárversenyt mindenféle formában és márkában, a legújabb 2008-as olimpiától a mára sajnos megszűnt Subida en excel Urkiola hegyi felhajtóig Spanyolországban.
Az ilyen típusú emelkedők, amelyeket az első 50 kilométeren belül kell megtenni, kiváló lehetőséget kínálnak az erős mászóknak a kitörésre, és taktikai alternatívákat is kidolgozhatsz az új GC-versenyzők számára a fináléval kapcsolatban. Az emelkedő utolsó, mintegy három kilométeres szakasza a Pico de Villuercas felé kézzelfogható rámpákat kínál, amelyek 15 és 16% közötti meredekségűek. Tehát ez a dombos közép-domb szakasz a kezdő motorosokat Vitoria-Gasteizből a baszkföldi Maeztuhoz vezeti. Jó egy korábbi szökésosztály számára, amelynek jó esélye van a sikerre. Egy második csoportos emelkedő, valamint a Puerto Herrera, egy első csoportos emelkedő, megnehezíti a sprinterek és csoportjaik számára, hogy támogassák a mezőnyt vele együtt, és kezeljék és elkapják az új szökésosztályt. Ha a két 2. kategóriás emelkedőt is meg tudják tenni az új szakaszon, a csoportjaik mellett, és a megmaradt lakókocsi-szakaszokon az új leszakadást is be tudják kötni, akkor egy királyi száguldást tapasztalhatunk Santanderben 141,5 kilométer után.
A legújabb 185,5 kilométeres túra Spanyolország déli részén szintén szívesen fogadna szökevényeket. Ha O'Connor éleslátása a megfelelő helyen és megfelelő időben való elhelyezkedésben meghozta gyümölcsét a Vueltán, akkor az új Spanyol Nagykörút is jelentős áttörést jelentett Dunbar számára. Első Grand Tour fokozatát egy zsúfolt, klasszikus stílusú második heti versenyen szerezte meg Galícia dombjai mentén, ahol az utolsó 600 yardot száguldotta le egy alacsony rajtkockából, és egészen az indulóvonalig tartotta őket.
A legújabb csatorna ezután ellaposodik, mielőtt három emelkedő következik, ami valószínűleg egy lassító versenyt indít el. A Baionában jelentősen csökkentett mezőny várható, így a legújabb győzelmekért lehet majd versenyezni. A sorozat második lejtős szakaszát tekintve az andalúziai újoncok általában mindössze 70 kilométer után szembesülnek a nehézség egy részével. Az új útvonal az elejétől emelkedik, elérve a Bojar hegyi besorolást, egy olyan kategóriát, amelyet meg kell mászni. Ezután az újoncoknak négy kategóriát kell megküzdeniük körülbelül három emelkedővel a vége előtt. Az új szakasz az Alto de las Abejas versenyen ér véget a Yunquerában.